Havenwerkbezoek – Antwerpen
Afgelopen donderdag en vrijdag ging ik met de provincie naar Antwerpen toe. De commissies Wegen Verkeer, Vervoer en zeehavens (WVV), Ruimtelijke Ordening en Grondbeleid (ROG) en Water, Agrarische zaken, Milieu, Economie en Natuur en landschap (WAMEN) bezochten gezamenlijk de haven van Antwerpen om te kijken hoe daar in de loop der jaren is uitgebreid, geherstructureerd, hoe met milieu wordt omgegaan en zo meer. Dit is voor ons interessant, omdat het Noordzeekanaalgebied (haven van Amsterdam, Zaandam, Beverwijk en IJmuiden) ook aan hun grenzen komen en de ruimte dus zo efficiënt en duurzaam mogelijk willen inrichten.
De busreis naar Antwerpen verliep prima, echter begon het bij aankomst nog harder te waaien en te regenen. Helaas konden we hierdoor niet met een boot de haven in, er zouden te gevaarlijke windstoten zijn. Wel ontving de schepenen ons in zijn prachtige stadhuis op de grote markt. Hier werd het politiek proces van A tot Z voor ons uiteengezet. Vervolgens ging de stadgids bij ons de bus in en reden we zoveel mogelijk de route die per boot was uitgezet. Zo konden we toch zien wat er tot nu toe gebeurd is en waar er gewerkt wordt.
De Antwerpse haven is net als de Amsterdamse haven 100% eigendom van de gemeente, maar wel in handen van een eigen havenbedrijf. Dit havenbedrijf gaf ons vrijdag inzicht in de keuzes die tot nu toe gemaakt zijn en de uitwerking daarvan. Interessant gegeven is dat de haven van Amsterdam dichterbij zee ligt dan de Antwerpse haven.
Als afsluiter werd het Haven Informatiecentrum bezocht dat rondleidingen op de haven verzorgd. Het is opgericht om jongeren meer bekend met de haven te maken, maar uitgegroeid tot een informatiecentrum voor iedereen. De gidsen mogen hun groepen ook op bedrijventerreinen zelf rondleiden. Zo hebben we gezien hoe steenkool en containers van de boten komen en vervolgens per trein worden doorgevoerd.
Kortom een leerzaam werkbezoek, waarbij de Schelde wel genoemd werd, maar de aandacht bij de haven en haar bedrijfsterrein lag.
